출장이라고 해서 품질이 달라지는 것은 아닙니다. 오히려 고객님의 시간과 이동 부담을 덜어드릴 수 있는 가장 효율적인 방식입니다.
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자동차유리복원에 오신 것을 환영합니다.
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정확한 견적을 위한 사진 촬영 가이드
돌빵일 경우 차 안에서 볼 때 더 잘 보이는 경우가 많습니다. 차 안에서 찍은 사진과 밖에서 찍은 사진을 함께 보내주시면 정확한 진단에 도움이 됩니다.
길게 금이 간 경우는 처음 돌에 맞은 부분이 잘 보이도록 촬영한 사진을 보내주시면 신속한 견적과 상담이 가능합니다.
최대한 선명하게, 촛점을 맞춰 찍어 보내주세요.
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자동차 앞유리 돌빵, 자동차 앞유리 복원 비용과 궁금증, 여기서 다 풀립니다.
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간편 문의하기
문자 메세지 또는 카카오톡 채팅창이 열리면 문의 내용을 붙여넣기 해주세요. (내용이 자동으로 복사됩니다) 손상 부분 사진도 함께 보내주세요.
시공 비용, 주의사항, 유리복원 원리와 자주 문의하시는 사항을 사이트에 정리해 두었습니다.
미리 확인해 보시면 대부분의 궁금증을 해결하실 수 있으니 충분하게 보신 후 문의 부탁드립니다.
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실제 고객 차량의 돌빵·크랙 복원 현장입니다.
복원 전 · 후를 직접 확인하세요.
BEFORE & AFTER
자동차유리복원 안내
자동차유리복원, 왜 필요할까요?
자동차유리복원은 앞유리에 생긴 자동차앞유리돌빵(차앞유리돌빵)이나 길게 진행된 롱크랙을 유리 교체 없이 특수 레진으로 접합 복원하는 시공입니다. 흔히 자동차유리용접, 차유리용접이라 불리기도 하지만, 실제로는 열을 가하는 용접이 아니라 UV 경화 레진으로 균열을 접합하는 방식입니다.
자동차유리돌빵(차유리돌빵)은 방치할수록 롱크랙으로 진행될 가능성이 높아지므로, 발견 즉시 자동차앞유리복원 상담을 받아보시는 것을 권해 드립니다.
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사진 한 장이면 상담이 시작됩니다.
손상 부위를 선명하게 촬영해 보내주세요. 위치와 크기에 따라 복원 가능 여부를 안내해 드립니다.
간편 접수 3단계
전화 한 통, 사진 한 장이면 끝납니다.
STEP 1
📷
파손 부위 사진 전송
깨진 유리 부위를 차 안에서 한 장, 외부에서 한 장 최대한 잘 보이도록 촛점 맞춰 찍은 사진을 문자로 보내주세요.
STEP 2
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실시간 견적 상담
보내주신 사진을 확인하여 전화 또는 문자·카카오톡으로 정확한 수리 비용과 소요 시간을 안내해 드립니다.
보통은 수리 후 세차 금지 등 주의사항이 따르지만, 카글라스 기술팀의 기술력은 수리 후 아무런 주의사항 없이 곧바로 운행하셔도 되고 기계세차를 하셔도 됩니다.
02수리 전, 이것만은 피해주세요
주의
수리 직전 습기 금물
수리 직전에는 유리에 습기가 있으면 안 됩니다. 세차 및 워셔액이 동반된 와이퍼 사용을 삼가 주시고, 물걸레나 물티슈로 닦지 말아 주세요.
복원 직전 습기 No
주의
앞 유리에 열을 가하지 마세요
돌빵 발생 후 유리가 뜨거워지면 팽창되어 작은 충격에도 크랙이 커질 수 있습니다. 앞 유리 방향으로 히터 사용을 삼가시고, 주차 시에는 그늘진 곳이나 지하 주차장에 주차해 주세요.
참고
테이프는 효과가 없습니다
테이프를 붙인다고 크랙 진행을 막을 수 없으며, 이물질로 인한 복원율과도 상관이 없습니다. 테이프 찐 때문에 오히려 복원작업에 방해되는 경우도 있습니다.
참고
와이퍼로 인한 롱크랙은 복원이 어려울 수 있습니다
와이퍼 교체 과정에서 와이퍼 암을 놓쳐 유리 하단을 강하게 타격해 발생한 롱크랙은 균열의 특성상 복원이 어려운 경우가 대부분입니다. 정확한 판단을 위해 타격 지점이 잘 보이도록 사진을 촬영하여 보내주시면 확인 후 안내드리겠습니다.
참고
스크래치·긁힘은 복원 대상이 아닙니다
유리 표면에 생긴 스크래치나 긁힘은 자동차 유리복원으로는 수리가 불가능합니다.
03썬팅은 그대로 유지됩니다
썬팅 손상 걱정 없이 진행됩니다
유리복원은 유리 바깥쪽에서 진행되는 시공이라 실내에 부착된 썬팅을 손상시키지 않습니다. 기존 순정 유리와 썬팅을 그대로 유지하신 채 복원이 가능합니다.
04고속도로 운행 중 튄 돌빵, 보상 받을 수 있을까요?
돌빵사고는 억울하지만 대부분 본인이 손해를 감수합니다
도로 시설물 문제로 생긴 돌빵 사고라면 도로공사 측에 책임이 있기 때문에, 도로공사로부터 보상을 받을 수 있습니다. 하지만 운전 중 발생한 돌빵은 어디에서 날아왔는지조차 가늠하기 어렵고, 블랙박스에도 잘 찍히지 않는 경우가 대부분이라 억울하지만 현실적으로는 보상 받기는 매우 어렵답니다. 정확한 것은 가입하신 보험사에 문의해보시는 게 가장 확실합니다. 유리복원 비용을 보험 처리 하신다면 복원비용 보다 자기분담금이 더 비싸집니다.
05복원 품질에 대하여
품질은 기술력에서 갈립니다
자동차 유리 복원은 작업자의 기술과 업체에 따라 품질 차이가 매우 큽니다.
새 유리처럼 복원되는 기술은 없습니다
복원을 하면 감쪽같이 안 보이게 복구되는 것으로 잘못 알고 계신 경우가 있습니다. 새 유리처럼 만드는 기술은 존재하지 않아 불가능하지만, 카글라스의 기술력으로 보통 70~90% 깨끗해지며 금이 커지는 것만큼은 완벽하게 예방할 수 있습니다.
셀프 복원제, 광고 처럼 안됩니다.
인터넷에는 마치 마법을 부린 듯 손상된 유리가 새것처럼 복원되는 영상으로 광고하는 유리복원제와 셀프 복원키트가 넘쳐납니다.
하지만 현실적으로 불가능한 결과를 가능한 것처럼 보여주는 매우 과장된 광고 영상이라는 점 참고 바랍니다.
06상담 안내
정확한 사진과 설명이 필요합니다
정확한 상담을 위해 파손 상태에 대한 선명한 사진과 정확한 설명을 해주셔야 합니다.
주의
사진·설명이 실제와 다를 경우
방문 후, 보내주신 사진과 설명이 실제 상태와 많이 다른 경우 추가비용이 발생될 수 있으며, 수리가 불가능할 경우에는 출장비 4만원이 발생됩니다.
주의
유리 특성상 예상치 못한 상황
깨진 유리의 특성상 시공 과정에서 예상하지 못한 균열 확장이나 복원이 어려운 상황이 발생할 수 있습니다.
이러한 경우에는 임시 조치 또는 유리 교체를 안내드릴 수 있으며, 이는 시공상의 문제가 아니라 이미 손상된 유리 자체의 특성으로 인해 발생할 수 있는 상황이니 참고 부탁드립니다.
07출장 방식, 안심하셔도 됩니다
카글라스 기술팀은 안심하셔도 됩니다.
전화 상담을 하다 보면, 출장 방문 방식에 대해 신뢰가 가는지 걱정하시는 분들이 간혹 계십니다. 자동차유리복원은 지역별 수요가 제한적인 특성상, 출장 중심으로 운영되는 경우가 많습니다. 출장이라고 해서 품질이 달라지는 것은 아닙니다. 오히려 고객님의 시간과 이동 부담을 덜어드릴 수 있는 가장 효율적인 방식이지요. 3만 대 이상의 시공 경험과 기술과 노하우로 고객님 계신 곳 어디든 직접 방문드려 시공해 드리오니, 카글라스 기술팀만큼은 안심하고 맡기셔도 됩니다.
유리복원의 목적은 균열이 더 번지지 않게 막는 것, 그리고 얼마나 자연스럽고 안정적으로 복원되는지입니다. 한 번 잘못 시공하면 처음 상태로 되돌리기 어렵고, 재복원도 쉽지 않습니다.
POINT 2
이미 손댄 뒤엔 늦습니다
복원키트로 직접 시공했거나 길거리 유리용접을 받은 뒤, 혹은 다른 곳에서 시공했지만 만족스럽지 않아 문의 하시는 경우가 적지 않습니다. 이미 작업이 이루어진 뒤에는 처음보다 깨끗하게 복원하기 어려운 경우가 많습니다.
02셀프 복원키트, 한계는 있습니다
간단한 보수조차 쉽지 않습니다
인터넷에는 누구나 쉽게 쓸 수 있다는 유리복원키트가 많이 판매되고 있습니다. 광고는 마치 마법을 부린 듯 감쪽같이 새 유리가 됩니다. 하지만 실상은 복원키트로는 간단한 보수조차 기대만큼 효과를 보기 어려운 것이 현실인 경우가 많습니다. 전문 기술자 및 전문 장비를 이용한 복원과 같은 결과는 더더욱 기대하기 어려운 것이 사실입니다. 그 이유는 유리의 파손 형태는 저마다 다르고, 시공 중 예상치 못한 변수가 많기 때문에 아래 요소를 함께 고려해야 하기 때문입니다.
균열의 깊이
충격의 방향
오염 정도
유리 내부의 상태
플라스틱 장비의 구조적 한계
셀프 복원제, 광고 처럼 안됩니다.
인터넷에는 마치 마법을 부린 듯 손상된 유리가 새것처럼 복원되는 영상으로 광고하는 유리복원제와 셀프 복원키트가 넘쳐납니다.
하지만 현실적으로 불가능한 결과를 가능한 것처럼 보여주는 매우 과장된 광고 영상이라는 점 참고 바랍니다.
03왜 결과에 차이가 생길까요
레진이 완벽하게 스며드는 것은 불가능하고, 레진만 넣는다고 끝나는 작업도 아닙니다
복원 품질은 아래 요소가 함께 갖춰져야 좋은 결과를 얻을 수 있습니다. 같은 돌빵이라도 어떻게 시공하느냐에 따라 결과는 상당한 차이가 납니다.
사용하는 레진의 품질
UV 경화 장비
파손부 오염 제거
균열 내부 공기 제거
기술자의 경험과 노하우
가격보다 중요한 것은 한 번의 결과입니다
유리복원은 여러 번 반복할 수 있는 작업이 아닙니다. 가격만 비교하기보다 시공 경험·전문 장비·사용 자재·실제 시공 사례를 함께 확인해 보세요. 조금 더 꼼꼼한 선택이 결국 시간과 비용을 아끼는 방법입니다.
04카글라스는 이렇게 시공합니다
정성이 곧 결과입니다
다양한 차량의 유리복원을 진행하며 축적한 경험을 바탕으로, 차량 상태를 먼저 꼼꼼하게 확인하고 파손 상태에 맞는 복원 방법을 적용하며 검증된 장비와 레진을 사용합니다. 무엇보다 '내 차를 시공한다'는 마음으로 한 대 한 대 정성을 다합니다.
돌빵이 발생한 직후 바로 롱크랙으로 가는 경우도 많고 며칠 또는 몇 주가 지난 뒤 균열이 길게 진행되는 경우도 많습니다. 퇴근할 때까지 이상 없었는데 다음 날 아침 길게 금이 가 있거나, 며칠 주차만 해뒀는데 어느새 롱크랙으로 진행된 경우처럼 운전자도 모르는 사이 커지는 일이 흔합니다.
02롱크랙으로 진행되는 주요 원인
원인 1
유리 가장자리의 돌빵
유리 테두리 근처는 중앙부보다 충격에 더 민감합니다. 가장자리에 생긴 돌빵은 작은 충격에도 균열이 빠르게 진행될 가능성이 높습니다.
원인 2
급격한 온도 변화
앞유리는 온도 변화에 매우 민감합니다. 겨울철 히터의 뜨거운 바람, 여름철 강한 햇빛과 에어컨의 차가운 바람이 반복되면 유리가 팽창과 수축을 계속합니다. 이미 돌빵이 있는 상태라면 이 변화만으로도 롱크랙으로 이어질 수 있습니다.
03균열이 커지는 것을 막으려면
세차는 잠시 미루세요
뜨거워진 유리에 차가운 물이 닿거나, 자동세차의 압력은 균열이 진행되는 원인이 됩니다. 돌빵이 있는 동안은 세차를 미루는 것이 좋습니다.
온도를 급격하게 바꾸지 마세요
히터를 앞유리 방향으로 강하게 작동하거나, 뜨거운 유리에 에어컨 바람을 바로 쐬는 것은 피해주세요. 온도가 천천히 변하도록 사용하는 것이 도움이 됩니다.
충격도 주의하세요
자동차 문을 세게 닫거나 과속방지턱을 빠르게 통과하는 등의 충격도 균열 진행에 영향을 줄 수 있습니다. 가능하면 부드럽게 운전하세요.
04가장 좋은 예방법
발견 즉시 복원하는 것이 최선입니다
돌빵은 시간이 지나도 그대로 있지 않습니다. 균열 내부로 먼지와 수분이 들어가면 복원 품질이 떨어지고, 롱크랙으로 진행될 가능성도 높아집니다. 작은 돌빵이라도 가능한 한 빠르게 점검받고 복원하는 것이 가장 좋은 예방법입니다.
빠를수록 복원율이 높습니다
앞유리 돌빵은 방치하면 유리 전체를 교체해야 하는 상황으로 이어질 수 있습니다. 유리 가장자리 파손, 급격한 온도 변화, 반복되는 충격은 균열이 커지는 대표적인 원인입니다. 자동차 유리복원은 빠를수록 결과도 좋고, 유리 교체를 예방할 가능성도 높아집니다.
자동차 유리복원은 같은 부위를 여러 번 반복하는 작업이 아닙니다. 처음 시공할 때 파손 상태를 정확히 진단하고 적절한 장비와 자재를 사용해야 좋은 결과를 기대할 수 있습니다. 첫 시공의 완성도가 이후의 품질과 내구성에 직결되기 때문입니다.
POINT 2
오직 자동차 유리복원만 연구해 왔습니다
카글라스는 자동차 유리복원만을 전문으로 시공해 온 전문 업체입니다. 오랜 기간 다양한 차량과 파손 형태를 경험하며 노하우를 축적했고, 현장에서 얻은 경험을 바탕으로 장비와 시공 방법도 꾸준히 개선하고 있습니다.
02장비도 직접 연구하고 개발해 만들었습니다.
카글라스 기술팀이 직접 연구·개발한 자동차 유리복원 장비
직접 연구·개발한 유리복원 인젝터
직접 연구·개발한 유리복원 장비
직접 연구·개발한 UV 경화 장비
장비의 성능이 복원 품질을 좌우합니다
카글라스 기술팀은 실제 시공 현장에서 필요한 기능을 반영해 유리복원 장비를 직접 연구·개발해 만들었습니다. 보다 안정적인 복원 품질을 위해 지속적으로 업그레이드를 진행하고 있으며, 다양한 파손 형태에 맞춰 여러 종류의 고품질 레진을 사용하고 있습니다.
좋은 결과를 위해 이 과정이 모두 중요합니다
자동차 유리복원은 단순히 레진을 넣고 굳히는 작업이 아닙니다. 파손 상태의 정확한 진단, 균열 내부 공기 제거, 적합한 레진 선택, 균일한 UV 경화까지 — 이 모든 과정이 제대로 이루어져야 복원 품질과 내구성을 높일 수 있습니다. UV 품질에 따라 접합품질은 많은 차이가 발생합니다.
03평생보증의 기준은 시공 품질입니다
보증 기간이 길어서가 아닙니다
카글라스는 단순히 보증 기간을 길게 내세우기 위해 평생보증을 운영하는 것이 아닙니다. 시공 품질에 대한 책임감을 가지고, 고객이 안심하고 차량을 이용할 수 있도록 하기 위한 약속입니다. 그래서 처음부터 꼼꼼하게 작업하는 것을 가장 중요하게 생각합니다.
저희가 가장 중요하게 생각하는 것은 한 번의 완성도입니다
유리복원은 한 번의 시공 결과가 오래 남습니다. 빠르게 끝내는 것보다 정확하게 시공하는 것이 더 중요합니다. 작은 차이가 시간이 지나면서 큰 품질 차이로 이어지기 때문입니다.
10년 이상 · 3만대 이상 시공 경험
카글라스는 오랜 시공 경험과 전문가용 장비를 직접 제작하는 기술력을 바탕으로, 기술 교육까지 진행하는 전문팀으로 운영되고 있습니다.
04출장 방식, 안심하셔도 됩니다
카글라스 기술팀은 안심하셔도 됩니다.
전화 상담을 하다 보면, 출장 방문 방식에 대해 신뢰가 가는지 걱정하시는 분들이 간혹 계십니다. 자동차유리복원은 지역별 수요가 제한적인 특성상, 출장 중심으로 운영되는 경우가 많습니다. 출장이라고 해서 품질이 달라지는 것은 아닙니다. 오히려 고객님의 시간과 이동 부담을 덜어드릴 수 있는 가장 효율적인 방식이지요. 3만 대 이상의 시공 경험과 기술과 노하우로 고객님 계신 곳 어디든 직접 방문드려 시공해 드리오니, 카글라스 기술팀만큼은 안심하고 맡기셔도 됩니다.
먼저 '유리용접'이라는 표현을 살펴보면, 용접이라고 하면 유리를 녹여서 붙이는 것처럼 들립니다. 하지만 유리를 녹이는 것은 불가능하며 실제로도 유리를 녹이지 않습니다. 유리복원 방법은 자동차유리복원 장비로 손상 부위의 공기를 제거한 뒤, 균열 안에 유리 전용 레진(Resin)을 침투시키고, 자외선(UV)으로 굳혀서 균열을 메우는 방식입니다. 용접과는 전혀 다른 원리예요.
02그런데 왜 '유리복원', '유리용접'이라고 부를까요
업계에서 오래 써온 관행적인 용어입니다
영어로는 Windshield Repair, 우리말로는 '자동차 앞유리 수리'라는 뜻입니다. 실제 작업 방식을 가장 정확하게 설명하는 표현도 '수리'에 가깝습니다. 그렇다면 국내에서는 왜 '유리복원'이나 '유리용접'이라는 표현을 사용할까요? 이는 오래전부터 업계에서 관행적으로 사용되어 온 용어이기 때문입니다. 고객들이 이해하기 쉽고, 지금도 많은 업체에서 널리 쓰는 용어인 만큼 오해 없이 봐주시면 좋겠습니다.
03그러면 이 복원은 왜 하는 걸까요
균열이 더 커지는 걸 막아줍니다
가장 큰 이유는 균열이 더 커지는 걸 막아주기 때문입니다. 작은 돌빵이라도 그대로 방치하면, 주행 중 진동이나 온도 변화로 금이 점점 길어질 수 있습니다.
강도 회복과 시야 개선
손상 초기에 복원을 해두면 균열이 더 이상 번지지 않고, 약해진 유리의 강도도 회복되며, 손상 부위도 훨씬 깨끗해져서 운전 시야가 개선됩니다. 앞유리 교체 비용과 썬팅 비용을 절감할 수 있습니다.
04현실적인 기대치
복원 후에는 보통 70~90% 정도 깨끗해집니다. 다만 손상의 크기, 위치, 이물질 침투 정도에 따라 흔적이 조금 더 남을 수 있는데, 이건 어디서 하더라도 마찬가지입니다. 현재 기술의 특성상 나타나는 자연스러운 결과입니다.
혹시 흔적까지 완전히 없애고 싶으시다면, 앞유리를 새로 교체하는 방법 뿐입니다. 교체는 비용이 복원보다 훨씬 높기 때문에, 복원이 가능한 상태라면 순정 유리를 그대로 유지하면서 비용 부담도 줄일 수 있는 복원을 먼저 시도해 보시는 것을 권해 드립니다.
자동차 본네트는 복원하면 흔적이 거의 안 나는데, 자동차 유리는 복원 후에도 흔적이 남을 수밖에 없는 이유를 설명 드려볼게요. 본네트가 찌그러지거나 찢어지면 판금과 용접으로 손상 부위를 복원한 뒤, 마지막으로 도색을 합니다. 이 페인트가 손상 부위를 완전히 덮어주기 때문에, 수리가 잘되면 어디를 고쳤는지 육안으로 구분하기 어려울 정도가 됩니다. 하지만 자동차 유리는 녹일수도 없고 운전자의 시야를 확보해야 하는 투명한 재질이므로 본네트처럼 페인트나 다른 재료로 손상 부위를 덮어 흔적을 감출 수 없답니다.
셀프 복원제, 광고 처럼 안됩니다.
인터넷에는 마치 마법을 부린 듯 손상된 유리가 새것처럼 복원되는 영상으로 광고하는 유리복원제와 셀프 복원키트가 넘쳐납니다.
하지만 현실적으로 불가능한 결과를 가능한 것처럼 보여주는 매우 과장된 광고 영상이라는 점 참고 바랍니다.
02그럼 복원을 해도 흔적은 왜 남을까요.
자동차유리를 복원 수리하는 원리는 크게 두 단계입니다. 먼저 유리복원 전용 장비로 깨진 틈 사이에 있는 공기를 빨아들여 빈 공간을 만들어 그 자리에 유리와 굴절률이 거의 같은 특수 레진을 빈틈없이 침투시킵니다. 공기가 있던 자리를 레진을 채우면, 빛의 반사가 크게 줄어들기 때문에 하얗고 까맣게 보이던 부분이 눈에 띄게 옅어지게 됩니다. 돌빵 모양이 꽃모양처럼 크게 깨진 경우에는 레진이 꽃모양 빈틈을 채우면서 마치 물이 차 있는 것처럼 보일 수 있습니다. 이는 시공이 잘못된 것이 아니라 레진이 빈 공간을 채운 정상적인 결과랍니다. 반대로 돌빵을 오래 방치했다면 먼지와 이물질이 이미 균열 안에 굳어 있기 때문에 복원 후에도 흔적이 더 많이 남을 수 있으며, 손상이 큰 경우에는 크랙이 더 커지지 못하도록 드릴링 작업을 진행하기도 합니다. 이 경우 약 1mm 정도의 작은 드릴 자국이 몇 개 남을 수 있는데요, 이는 균열이 더 진행되지 않게 하기 위한 과정에서 생기는 흔적입니다. 유리복원은 유리를 녹여 용접하는 방식이 아니라, 레진으로 크랙을 접합시키는 시공입니다. 투명한 유리를 레진으로 접합하는 시공 특성상, 유리 단면에서는 빛이 반사되어 투명한 선이 보일 수 있습니다. 이는 정상적인 현상입니다. 다만, 투명한 선이 아닌 검은색으로 보이는 부분이 있다면 해당 부위가 잘 보이도록 사진을 촬영해 보내주세요. 사진 확인 후 재시공 가능 여부를 검토하여, 필요 시 A/S를 진행해 드리겠습니다. 시간이 지나면서 메꾼 지점(충격 지점) 표면이 거칠어질 수 있는데, 이 역시 자연스러운 현상입니다. 투명한 유리 특성상 차 밖에서 보는 것보다 차 안에서 볼 때 조금 더 잘 보일 수 있다는 점 참고 바랍니다.
두번째 단계는 UV(자외선)로 빠르게 경화시켜 단단하게 굳힙니다. 이렇게 빈 공간 없이 채우고 즉시 굳히는 과정까지 마쳐야 강도도 함께 회복되고, 그 부위가 더 이상 커지지 않도록 예방할 수 있어요. 경화 후 마지막으로 메꾼 자국을 평탄화시킨 후 샌딩과 폴리싱 처리까지 하게 되면 정상적인 시공 완료 상태예요. 메꾼 자국은 살짝 묻은 것처럼 보여지는 현상은 유리복원 자체의 특성이지 작업이 덜 된 게 아닙니다. 이 흔적까지가 복원의 정상적인 결과물이라는 점, 참고해 주세요.
복원 후 남는 흔적은 기술이 부족해서가 아니라, 투명한 유리이기 때문에 비롯되는 자연스러운 결과입니다. 만약에 새 유리처럼 완벽하게 복원하는 기술이 있다면, 유리 교체 업체는 애초에 존재할 이유가 없었을 거예요.
03돌빵이 발생되면 깨진 부분이 하얗고, 까맣고,반짝거리게 보이는 이유
돌빵이 생기면 손상 부위가 하얗거나 까맣게, 때로는 반짝이는 것처럼 보입니다. 이건 충격을 받은 지점과 그 주변으로 뻗어나간 균열의 원리가 서로 다르기 때문이에요. 먼저 돌이 직접 맞은 충격 지점부터 살펴볼게요. 강한 충격을 받으면 그 부분의 유리 표면이 으스러지면서 아주 작은 유리 입자가 생깁니다. 이 하얀 유리 가루 때문에 충격 지점이 하얗게 보이는 거예요. 반면 크랙은 원리가 다릅니다. 유리가 갈라지면 틈 사이에 아주 얇은 공기층이 생기는데, 원래 유리를 곧게 통과하던 빛이 이 공기층과 깨진 단면을 만나면서 반사되고 굴절되어, 보는 방향과 각도에 따라 반짝이거나, 하얗게 또는 까맣게 보이기도 하는 거죠. 시간이 지날수록 크랙 틈으로 빗물과 먼지 등의 이물질이 들어가 굳으면서 손상이 더 뚜렷하게 보일 수 있으며, 여기에 여름철 뜨거운 뙤약볕, 겨울철 뜨거운 히터로 인해 유리는 팽창되고 주행 중 진동까지 더해지면 크랙이 점점 더 커질 가능성도 높아집니다. 그래서 돌빵은 발견 즉시 복원하는 것이 가장 좋은 결과를 얻는 방법입니다.
04그래서 카글라스는 다릅니다
그래서 카글라스는 다릅니다
같은 유리복원이라도 결과는 시공자의 경험과 기술에 따라 달라집니다. 카글라스 기술팀은 3만 대 이상의 시공 노하우를 바탕으로 흔적을 최소화하는 데 집중하고 있으며, 시중 장비를 그대로 사용하는 것이 아니라 직접 연구·개발 제작한 전문가용 장비와 엄선한 프리미엄 레진을 사용해 손상 상태에 맞게 정밀하게 시공합니다.
손상 부위를 선명하게 촬영해 보내주세요. 위치와 크기에 따라 복원 가능 여부를 안내해 드립니다.
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파손 부위 사진 전송
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간편 문의하기
문자 메세지 또는 카카오톡 채팅창이 열리면 문의 내용을 붙여넣기 해주세요. (내용이 자동으로 복사됩니다) 손상 부분 사진도 함께 보내주세요.
시공 비용, 주의사항, 유리복원 원리와 자주 문의하시는 사항을 사이트에 정리해 두었습니다.
미리 확인해 보시면 대부분의 궁금증을 해결하실 수 있으니 충분하게 보신 후 문의 부탁드립니다.
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돌빵일 경우 차 안에서 볼 때 더 잘 보이는 경우가 많습니다. 차 안에서 찍은 사진과 밖에서 찍은 사진을 함께 보내주시면 정확한 진단에 도움이 됩니다.
길게 금이 간 경우는 처음 돌에 맞은 부분이 잘 보이도록 촬영한 사진을 보내주시면 신속한 견적과 상담이 가능합니다.